Crisis autopartista: dos empresas cierran tras el fin de la producción nacional de una camioneta y hay más firmas complicadas
La nota destaca el cierre de firmas y el daño a proveedores locales por el reemplazo con piezas chinas, enfatizando el impacto negativo como crisis sectorial.
«dos empresas cierran tras el fin de la producción nacional»
El reemplazo de la pick up Amarok, de fabricación local, por otra cuyas piezas llegarán, en su mayor parte, de China afectó a muchos proveedores nacionales. Los más perjudicados son los que producían exclusivamente piezas para ese modelo
